确认故障现象
记录故障出现的条件、频率和车辆表现，尽可能在实车上复现。客户描述是线索，也是检查的起点。
QUNHUI / THE WAY WE DIAGNOSE
我们如何
诊断一台车
先把判断做对，再决定怎么修。
车辆出现故障后，重要的第一步是确认问题究竟在哪里。我们把故障现象、诊断数据、实车测试与维修后验证连起来，再决定维修方案。
了解诊断步骤 ↗深圳宝安 · 创新工厂店 群辉宜养车
01 / METHOD从现象出发，
从现象出发，
让每一步判断有依据。
车主的描述帮助我们找到检查起点；电脑报码、实际值和现场测量帮助我们缩小范围。不同车辆与故障需要的检查不同，下面是共同的判断顺序。
THE PROCESS / 诊断流程
诊断的六个步骤
先确认，再分析；先测试，再决定怎么修。
读取车辆信息
用相应诊断设备读取故障码、实际值和控制单元状态。故障码是线索，不是答案。
建立判断方向
结合系统工作原理和已有数据，判断问题更可能出现在供电、通信、执行机构、机械部分或其他相关环节。
针对性测试
按故障方向进行线路、波形、压力、执行器或机械检查，逐步缩小范围，而不是靠换件试错。
确定维修方案
确认根因后，再判断适合维修、调整还是更换，并综合考虑维修成本、车辆状况与后续可靠性。
复核维修结果
回到原来的故障条件，检查数据和功能是否恢复。清除故障码不能代替完工验证。
OUR JUDGMENT / 判断先行我们不是通过换件寻找故障，
我们不是通过换件寻找故障，
而是通过诊断确定该修什么。
诊断的价值，不在于插上电脑，而在于如何理解数据、设计测试，并用结果验证判断。
02 / DIAGNOSTIC TIME诊断费，
诊断费，
到底收的是什么？
诊断不是“插一下电脑、读一下故障码”。确认现象、查阅资料、分析数据、实车测量和结果验证，都需要技术人员投入时间。
诊断费对应的是分析问题和验证判断的专业时间。
不同故障所需的检查深度不同，具体诊断项目与费用将在检查前说明。
03 / REAL CASES
真实诊断案例
汇集不同品牌的维修与诊断记录，按发布日期更新。检查依据与处理结果见原文。
奔驰EQA260空调不制冷，气候控制调节阀故障维修
奔驰EQA260空调不制冷，报码P261115。旧调节阀实测约91 kΩ，新阀约16 Ω。更换气候控制调节阀后，出风口实测5.4 ℃，空调控制系统复检无故障码。
奔驰GLE350空调制冷差：蒸发器芯漏冷媒，拆仪表台更换
2019款奔驰GLE350空调制冷差，检查确认蒸发器芯泄漏冷媒。拆卸仪表台及相关部件，更换法雷奥蒸发器芯，装复后实测中控出风口约5℃。
奔驰EQB260水温报警、功率受限，冷却液转换阀故障维修
奔驰EQB260水温报警、功率受限，诊断读到U105D13。确认高压蓄电池冷却液回路转换阀损坏，更换全新阀，清码后重新读取N127显示无故障码。
2018款宝马530Le怠速抖动异响，最终确认变速箱故障
2018款宝马530Le怠速抖动、异响并偶尔熄火。检查定位变速箱故障，更换总成后原症状消失，复检未发现相关故障，30多公里路试正常。
宝马X5更换正品电装空调压缩机：高仿与正品实物对比
宝马X5此前更换了高仿电装压缩机，车主要求重换正品。通过本次两只实物对照标签、壳体铸字、线束和前端结构，更换正品电装压缩机后检查制冷，出风口实测约3℃。
奔驰GLB220加油松油冲击异响：先判断飞轮该不该换，查清机脚故障
奔驰GLB220行驶中加油松油冲击伴异响，此前两处检查均建议更换飞轮。重新检查发现左侧机脚损坏，旧件拆下后散开脱落。本次更换机脚并更换变速箱油共2500元，路试冲击异响消失，比此前方案少支出一万多元。
QUNHUI / SHENZHEN BAO'AN
先诊断，再维修。
我们希望解决的，不只是一个故障码，而是故障本身。
把车型、故障现象和出现条件告诉我们，便于安排检查时间。到店前可先确认诊断项目与费用。