確認故障現象
記錄故障出現的條件、頻率和車輛表現，儘可能在實車上覆現。客戶描述是線索，也是檢查的起點。
QUNHUI / THE WAY WE DIAGNOSE
我們如何
診斷一臺車
先把判斷做對，再決定怎麼修。
車輛出現故障後，重要的第一步是確認問題究竟在哪裏。我們把故障現象、診斷數據、實車測試與維修後驗證連起來，再決定維修方案。
瞭解診斷步驟 ↗深圳寶安 · 創新工廠店 群輝宜養車
01 / METHOD從現象出發，
從現象出發，
讓每一步判斷有依據。
車主的描述幫助我們找到檢查起點；電腦報碼、實際值和現場測量幫助我們縮小範圍。不同車輛與故障需要的檢查不同，下面是共同的判斷順序。
THE PROCESS / 診斷流程
診斷的六個步驟
先確認，再分析；先測試，再決定怎麼修。
讀取車輛信息
用相應診斷設備讀取故障碼、實際值和控制單元狀態。故障碼是線索，不是答案。
建立判斷方向
結合系統工作原理和已有數據，判斷問題更可能出現在供電、通信、執行機構、機械部分或其他相關環節。
針對性測試
按故障方向進行線路、波形、壓力、執行器或機械檢查，逐步縮小範圍，而不是靠換件試錯。
確定維修方案
確認根因後，再判斷適合維修、調整還是更換，並綜合考慮維修成本、車輛狀況與後續可靠性。
複覈維修結果
回到原來的故障條件，檢查數據和功能是否恢復。清除故障碼不能代替完工驗證。
OUR JUDGMENT / 判斷先行我們不是通過換件尋找故障，
我們不是通過換件尋找故障，
而是通過診斷確定該修什麼。
診斷的價值，不在於插上電腦，而在於如何理解數據、設計測試，並用結果驗證判斷。
02 / DIAGNOSTIC TIME診斷費，
診斷費，
到底收的是什麼？
診斷不是“插一下電腦、讀一下故障碼”。確認現象、查閱資料、分析數據、實車測量和結果驗證，都需要技術人員投入時間。
診斷費對應的是分析問題和驗證判斷的專業時間。
不同故障所需的檢查深度不同，具體診斷項目與費用將在檢查前說明。
03 / REAL CASES
真實診斷案例
彙集不同品牌的維修與診斷記錄，按發佈日期更新。檢查依據與處理結果見原文。
奔馳EQA260空調不製冷，氣候控制調節閥故障維修
奔馳EQA260空調不製冷，報碼P261115。舊調節閥實測約91 kΩ，新閥約16 Ω。更換氣候控制調節閥後，出風口實測5.4 ℃，空調控制系統複檢無故障碼。
奔馳GLE350空調製冷差：蒸發器芯漏冷媒，拆儀表臺更換
2019款奔馳GLE350空調製冷差，檢查確認蒸發器芯泄漏冷媒。拆卸儀表臺及相關部件，更換法雷奧蒸發器芯，裝復後實測中控出風口約5℃。
奔馳EQB260水溫報警、功率受限，冷卻液轉換閥故障維修
奔馳EQB260水溫報警、功率受限，診斷讀到U105D13。確認高壓蓄電池冷卻液迴路轉換閥損壞，更換全新閥，清碼後重新讀取N127顯示無故障碼。
2018款寶馬530Le怠速抖動異響，最終確認變速箱故障
2018款寶馬530Le怠速抖動、異響並偶爾熄火。檢查定位變速箱故障，更換總成後原症狀消失，複檢未發現相關故障，30多公里路試正常。
寶馬X5更換正品電裝空調壓縮機：高仿與正品實物對比
寶馬X5此前更換了高仿電裝壓縮機，車主要求重換正品。通過本次兩隻實物對照標籤、殼體鑄字、線束和前端結構，更換正品電裝壓縮機後檢查製冷，出風口實測約3℃。
奔馳GLB220加油松油衝擊異響：先判斷飛輪該不該換，查清機腳故障
奔馳GLB220行駛中加油松油衝擊伴異響，此前兩處檢查均建議更換飛輪。重新檢查發現左側機腳損壞，舊件拆下後散開脫落。本次更換機腳並更換變速箱油共2500元，路試衝擊異響消失，比此前方案少支出一萬多元。
QUNHUI / SHENZHEN BAO'AN
先診斷，再維修。
我們希望解決的，不只是一個故障碼，而是故障本身。
把車型、故障現象和出現條件告訴我們，便於安排檢查時間。到店前可先確認診斷項目與費用。