纯电车出现水温报警时,检查还要看到动力电池的冷却回路。这台奔驰 EQB260 同时限制功率,维修最后落在负责切换冷却液流路的转换阀。
本案例维修视频
仪表水温报警,同时限制功率
这台 EQB260 出现冷却系统相关警告,车辆同时限制功率。诊断电脑在传动系统控制单元中读到 U105D13,指向高压蓄电池冷却液回路转换阀,并提示断路。
仪表只能提示冷却系统出了问题。故障码进一步把检查范围缩小到转换阀及其相关电路,实际检查才确定本车需要更换的是阀本身。


转换阀负责切换哪一路冷却液
动力电池也需要控制温度。冷却液在热管理回路中流动,转换阀负责切换流路,让冷却液按系统要求走相应的回路。阀出现故障,可能影响这部分温度管理,仪表出现水温警告时就要一并检查这里。
拆下故障阀,换装全新转换阀
检查确认转换阀损坏后,拆下原车阀,换装全新的冷却液回路转换阀。下方照片分别记录拆下的阀、新旧件对照和换装后的位置。

修后分别查看仪表和故障记录
换阀后检查仪表,并用诊断电脑清除原来的故障记录,再重新读取传动系统控制单元。


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预约时可提供仪表警告照片,并说明功率受限是在行驶、充电还是启动车辆时出现,方便结合故障记录安排检查。
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