奔驰EQA260空调不制冷，气候控制调节阀故障维修

这台纯电奔驰 EQA260 到店时空调不制冷。报码指向气候控制调节阀，真正把故障确认下来的，是拆下旧阀后做的那组阻值对比。

本案例维修视频

空调不出冷风，电脑读到 P261115

这台奔驰 EQA260 已行驶 9 万多公里，到店时空调不制冷。诊断仪读到 P261115，提示气候控制调节阀存在功能故障，电路可能对正极短路或断路。

这个报码把检查范围缩小到了调节阀及其电路。要判断换件范围，还要看阀本身的状态，所以我们拆下调节阀，用万用表量了阻值，并与替换件对比。

万用表一对比，旧阀阻值明显偏高

旧阀测量时的读数在 91 kΩ 左右，约合 91,000 Ω。新阀测到约 16 Ω。两次测量的单位不同，换算后能看出旧阀的阻值高出很多。旧阀仍能读到阻值，现场记录为异常高阻。

这次用同一只万用表对照新旧件，结合 P261115，确认旧阀本身有故障。16 Ω 是这只新阀在本次测量中的读数，判断其他车辆仍要结合对应零件和检测结果。

更换调节阀，分别检查出风温度和故障码

确认故障后，更换全新的气候控制调节阀，装回后开启空调。用温度计测量中控出风口，读到 5.4 ℃，制冷恢复。随后用诊断仪重新读取空调控制系统，显示无故障码。