宝马730原车电装发电机不发电,确认调节器损坏。了解单换调节器与更换总成两种方案后,车主选择更换总成。装车复查实测14.45 V,充电正常。
奔驰GLC300 L挂挡后全车共振,更换三个机脚维修案例
奔驰GLC300 L进厂里程86,698公里,挂挡后车内共振、方向盘与座椅震动。更换两个发动机机脚和一个变速箱机脚后,挂挡共振声明显减轻。
宝马523车内有酸臭味,拆开地毯发现海绵层异味
宝马523车内出现明显酸臭味,拆下地毯确认异味集中在附着的海绵层。更换车内地毯并装复后,现场复查已闻不到原来的酸臭味。
奔驰EQA260空调不制冷,气候控制调节阀故障维修
奔驰EQA260空调不制冷,报码P261115。旧调节阀实测约91 kΩ,新阀约16 Ω。更换气候控制调节阀后,出风口实测5.4 ℃,空调控制系统复检无故障码。
奔驰GLE350空调制冷差:蒸发器芯漏冷媒,拆仪表台更换
2019款奔驰GLE350空调制冷差,检查确认蒸发器芯泄漏冷媒。拆卸仪表台及相关部件,更换法雷奥蒸发器芯,装复后实测中控出风口约5℃。
奔驰EQB260水温报警、功率受限,冷却液转换阀故障维修
奔驰EQB260水温报警、功率受限,诊断读到U105D13。确认高压蓄电池冷却液回路转换阀损坏,更换全新阀,清码后重新读取N127显示无故障码。
2018款宝马530Le怠速抖动异响,最终确认变速箱故障
2018款宝马530Le怠速抖动、异响并偶尔熄火。检查定位变速箱故障,更换总成后原症状消失,复检未发现相关故障,30多公里路试正常。
宝马X5更换正品电装空调压缩机:高仿与正品实物对比
宝马X5此前更换了高仿电装压缩机,车主要求重换正品。通过本次两只实物对照标签、壳体铸字、线束和前端结构,更换正品电装压缩机后检查制冷,出风口实测约3℃。
奔驰GLB220加油松油冲击异响:先判断飞轮该不该换,查清机脚故障
奔驰GLB220行驶中加油松油冲击伴异响,此前两处检查均建议更换飞轮。重新检查发现左侧机脚损坏,旧件拆下后散开脱落。本次更换机脚并更换变速箱油共2500元,路试冲击异响消失,比此前...
宝马X4发动机漏油漏水,更换平衡轴堵盖、水泵及涡轮水管
宝马X4平衡轴堵盖漏机油,同时发现水泵轻微漏冷却液、涡轮进出水管泄漏。更换堵盖、水泵及两条管路后复查,未再发现漏油、漏水,试车正常。
奔驰C200空调制冷效果差:压缩机低压管连接位置泄漏,更换原厂管路
奔驰C200空调制冷效果差,检查发现压缩机低压管连接位置冷媒泄漏。更换原厂空调低压管后重新打压测试,制冷测试出风口温度约5.3℃。
奔驰C200驻车雷达故障:六个前部传感器同时报码,检查插头与接线
奔驰C200驻车系统故障,六个前部距离传感器同时提示对地短路或断路。插头曾进水,接头更换后存在接线错误,本次检查线束及插接线路。维修后诊断复查,N62驻车系统控制单元显示无故障码。
奔驰E200发动机抖动,换了高压包为什么还是不行?
奔驰E200发动机抖动,高压包烧毁,更换后点火线圈对正极短路故障仍在。继续检查发现一缸、二缸相关电阻异常,维修原车发动机电脑。发动机电脑维修并装车后,发动机抖动消失;诊断复查,原点...
奥迪Q7遥控钥匙距离很短,维修点火开关内部259芯片
奥迪Q7遥控钥匙接收距离非常短,本次维修点火开关内部电路,更换259芯片,保留原点火开关总成,装复后遥控接收距离恢复正常。
宝马X1 N46发动机机油消耗增加,免拆缸盖更换气门油封
宝马X1 N46发动机机油消耗明显增加,本次使用专用工具,免拆缸盖更换老化的气门油封。装车正常,机油消耗需经过一个保养周期继续观察。
宝马320 F35发动机油底壳漏油,更换油底壳及发动机机脚胶
宝马320 F35发动机油底壳漏油,检查确认油底壳本体密封结构老化。本次整体更换油底壳,同步更换发动机机脚胶,复查确认油底壳不再漏油,试车一切正常。
宝马740行驶中频繁提示轮胎失压,最终查出左后轮轴承问题
宝马740行驶中频繁提示轮胎失压,检查车轮速度数据发现左后轮速信号异常跳动。本次更换左后轮轴承,装车后道路测试正常,原报警未再出现。
宝马730报多个故障码,最终维修发动机电脑
宝马730搭载N52发动机,诊断读取到150202、1B5102等故障码,经进一步检查确认发动机电脑故障。本次维修原车DME,重新装车后启动和试车均正常。
宝马530Le机械水泵漏水:更换水泵,左右弯臂单独换胶套
宝马530Le机械水泵漏冷却液,左右弯臂胶套损坏,平衡轴堵盖轻微漏油。本次更换机械水泵,保留原车弯臂单换胶套,并同步更换火花塞和平衡轴堵盖。
宝马318无法启动维修:更换启动马达,气门室盖与机油滤清器座换垫片
宝马318因无法启动进厂,检查确认启动马达损坏,同时发现气门室盖和机油滤清器座漏油。本次更换启动马达,两处漏油分别更换密封垫片,保留原总成。维修后启动问题解决,两处漏油处理完成。

