宝马X5 后制动片与磨损感应线更换记录

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摘要宝马X5进行后轮制动维护,本次拆下旧后制动片,与新片对照厚度后更换,同时换装磨损感应线并恢复线束固定。完成后核对后部制动摩擦片保养提示,交车仪表记录303542 km,2024年9...
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后制动片与磨损感应线更换

宝马X5进行后轮制动维护,本次拆下旧后制动片,与新片对照厚度后更换,同时换装磨损感应线并恢复线束固定。完成后核对后部制动摩擦片保养提示,交车仪表记录303542 km,2024年9月3日交车。

档案编号 Refurb-BMW-X5-REAR-PADS-SENSOR-20240903
整备主题 后制动片与磨损感应线更换
车型 宝马X5
行驶公里数 303542 km
档案类型 后轮制动维护

一、车辆信息

本次车辆为宝马X5,仪表记录里程303542 km。

后制动片新旧件侧面对比,旧片摩擦材料较薄。

二、故障现象

本次维修项目为后制动片及磨损感应线更换。旧片拆下后与新片进行对照,旧摩擦材料明显较薄,维修范围集中在后轮制动部位。

三、检测诊断

拆开后轮制动部位,取出旧制动片,对照新旧片形状和摩擦材料厚度,并核对磨损感应线及接头。完成换装后检查卡钳内制动片安装状态和感应线固定,再查看后部制动摩擦片保养信息。

四、故障原因分析

本次处理对象是后制动片的使用磨损,以及与其配套的磨损感应线。更换摩擦片与更新保养提示是两项不同工作:先完成实际换件和安装,再核对车载保养信息,不能仅复位提示就代替制动维护。

五、维修项目

  • 后制动片更换:拆下旧后制动片,核对新片形状与安装位置后换装,恢复卡钳安装。
  • 磨损感应线更换:换装后部制动片磨损感应线,恢复接头连接及线束固定。
  • 安装状态与保养信息核对:检查卡钳内新片及感应线位置,完成后部制动摩擦片保养提示更新。
宝马X5本次后制动片及磨损感应线新旧件对照。

六、维修过程

先拆开后轮制动部位,取出旧后制动片和原磨损感应线。在工作台上将新旧制动片及感应线对照,另作侧面厚度对比。将新片装入相应位置,恢复卡钳,再连接新感应线并固定走向。装复后查看车载后部制动摩擦片保养信息,并记录交车仪表里程。

新后制动片装入卡钳,磨损感应线恢复安装。
后制动片装复后的另一处安装视角。

七、完工效果

后制动片与磨损感应线更换完成,卡钳内新片和线束恢复安装。车机后部制动摩擦片项目显示绿色,剩余里程提示为100000 km;这一数字是本次车机保养显示,不代表保证可使用的实际寿命。2024年9月3日完成交车,仪表记录303542 km。

后部制动摩擦片保养项目显示绿色,剩余100000 km为车机提示值。
交车时发动机运转,仪表记录303542 km。

八、保养建议

后续检查仍应结合制动片实际厚度、制动盘和卡钳状态,不只看保养菜单的剩余里程。如出现制动异响、踏板感觉变化或制动警告,应及时检查。磨损感应线需要保持正确连接和固定,不能通过短接线束代替维修。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2024年9月3日 11:54:00
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