奔驰C180、亮ABS灯,助力转向故障,维修记录。

肖师傅
肖师傅
管理员
726
文章
0
粉丝
精修档案评论2,317阅读模式

尊敬的客户:

您好!首先感谢您对于我们的信任和工作上的支持,当您把爱车委托于我们的时候,我们内心的自豪感油然而生,修车二十几年,一直在想尽办法降低客户的修车成本,在保证质量的同时,选择一些好的品牌配件给客户推荐,提倡能修就修,从业以来经过我们服务的车辆不计其数,修好的车辆故障和配件也非常多,”修好一台车不难,难的是用最低的成本去完成同样的工作“,但是有些成本不在我们的控制范围,比如近十年不断上涨的租金和工资,加上现在配件好找,不像十几年前那么稀缺,所以修车的过程也会把我们的时间成本考虑进去,时代在变、但是我们的初心不变,通过我们的修车经验和职业道德,让养车更轻松。


故障描述:客户反映、仪表亮ABS灯,助力转向故障,方向变重,到别的店检查后说电控车辆稳定行驶系统控制单元损坏。

年份2010
车架号431
公里数72350
为保障客户隐私,车架号只显示后3位。

检查

客户当时发过来的故障视频

奔驰C180、亮ABS灯,助力转向故障,维修记录。-图片1

电脑检测到对此故障有影响的故障代码:

代码:5001-部件“N30/4(电控车辆稳定行驶系统控制单元)”存在内部故障。

故障频率6次

此故障可以确定是控制单元内部损坏。

奔驰C180、亮ABS灯,助力转向故障,维修记录。-图片2

控制单元的安装位置

维修

拆出来维修


在今后的服务中,我们会一如既往地尽心尽力为您提供更好的服务,我们也会不断地努力提高自己的技术水平和服务质量,让您的爱车在我们的维修下更加安全可靠。感谢您的支持和信任,我们将不断努力,为您提供更优质的服务。

能修就修|不是所有问题都需要换件

拒绝盲目换总成!看我如何切割修复奔驰E级尾灯虚焊,同步做发动机和变速箱保养。

奔驰W212尾灯不亮。插头没烧说明故障在内部,通过手术级切割修复电阻虚焊,帮车主省下总成钱。同步进行发动机和7速变速箱深度养护,严格执行4牛米加角度锁紧标准。 1. 故障剖析 电路虚焊:W212尾灯内部限流电阻因热疲劳产生微裂纹,导致供电回路断开。 油液劣化:7速(7G-Tron...
我的微信
微信扫一扫
weinxin
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
weinxin
yi_yang_che
公众号已复制
 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2023年5月3日 17:16:52
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.car-repair.top/archives/19997

发表评论