奔驰S320L 后制动片与磨损感应线更换记录

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摘要奔驰S320L进厂时仪表提示制动蹄片磨损,记录里程118703 km。本次更换后制动片及磨损感应线,同时处理后卡钳导向销,完成制动片与卡钳装复。2024年8月31日交车。
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后制动片与磨损感应线更换

奔驰S320L进厂时仪表提示制动蹄片磨损,记录里程118703 km。本次更换后制动片及磨损感应线,同时处理后卡钳导向销,完成制动片与卡钳装复。2024年8月31日交车。

档案编号 Refurb-BENZ-S320L-REAR-PADS-20240831
整备主题 后制动片与磨损感应线更换
车型 奔驰S320L
行驶公里数 118703 km
档案类型 后轮制动摩擦件维修

一、车辆信息

本次车辆为奔驰S320L,进厂记录里程118703 km。

奔驰S320L后制动片装入卡钳后的状态。

二、故障现象

车主因刹车片磨损报警到店。进厂仪表出现黄色制动提示及“制动蹄片磨损”文字,车辆进厂记录里程118703 km。本次处理范围为后轮制动摩擦件及相关附件。

进厂仪表提示“制动蹄片磨损”。

三、检测诊断

拆下后制动片后,对照新旧摩擦片厚度,旧件已经明显磨薄。检查同时涉及后制动片磨损感应线及卡钳导向销;拆出的导向销表面附有旧油脂,装配前进行润滑处理。此次更换针对磨损的制动片和相关附件,不将仪表文字直接当成ABS控制系统故障。

后制动片及磨损感应线的新旧件对照。

四、故障原因分析

制动片是制动时直接参与摩擦的消耗件,磨损感应线负责提供相应的磨损提示。更换制动片时,感应线和卡钳的滑动部位也应一并检查:摩擦片的厚度状态与卡钳导向状态是不同的检查项目,不能只消除提示而忽略实际部件。本次保留后制动盘,换装后制动片和感应线,并处理导向销。

五、维修项目

  • 后制动片更换:拆下旧后制动片,与新件进行对照后装入后卡钳。
  • 磨损感应线更换:更换后制动片磨损感应线,恢复对应插头连接。
  • 后卡钳导向销处理:取出导向销,处理导向部位,装配时润滑并恢复安装。
  • 后制动总成装复:完成后制动片、卡钳及相关连接装复,核对安装状态。
从侧面比较新旧后制动片的摩擦层厚度。

六、维修过程

将旧后制动片拆下后,与新制动片分别进行端面和侧面厚度对照。取出后卡钳导向销,处理导向部位,并进行装配润滑。将新制动片装入卡钳,恢复磨损感应线与插头,随后完成卡钳安装。装复后检查摩擦片在卡钳中的位置及感应线连接状态。

拆出的后卡钳导向销表面状态。
导向销装配前进行润滑处理。

七、完工效果

后制动片、磨损感应线及导向销项目完成,后卡钳恢复安装,新摩擦片装入对应位置。2024年8月31日完成交车。本次围绕后制动摩擦件及附件进行维护,未更换后制动盘。

后卡钳及磨损感应线连接装复后的状态。

八、保养建议

更换制动摩擦件后按部件要求进行磨合,避免连续急制动。后续如再次出现制动磨损提示、异常制动噪声或制动拖滞,应检查摩擦片、感应线连接及卡钳滑动状态,不应仅清除仪表提示。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2024年8月31日 16:56:00
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