奔驰E260底盘整备

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摘要这台奔驰E260L在184048 km进厂检查底盘异响。举升检查后,更换前后减振器、前悬挂胶套、左前稳定杆连杆和两只发动机支承,装复后做四轮定位及复测。
群辉宜养车精修档案
底盘异响:前后减振器、悬挂胶套与发动机支承更换

这台奔驰E260L在184048 km进厂检查底盘异响。举升检查后,更换前后减振器、前悬挂胶套、左前稳定杆连杆和两只发动机支承,装复后做四轮定位及复测。

档案编号Refurb-E260L-SUSPENSION-MOUNTS-20250729
整备主题底盘异响:前后减振器、悬挂胶套与发动机支承更换
车型奔驰E260L
行驶公里数184048 km
档案类型底盘与发动机支承维修

一、车辆信息

本次车辆为奔驰E260L,仪表记录里程184048 km。

奔驰E260L在定位台上,车轮已装上测量夹具。

二、故障现象

车辆行驶时底盘有异响,到店检查减振器和悬挂连接部位。

三、检测诊断

举升后分别查看前后减振器、缓冲块和悬挂胶套。旧减振器的防尘套可见老化,旧支承和拆出的胶套也一并对照检查。

举升检查时,后减振器杆及防尘套所在位置。
举升检查前减振器缓冲块和防尘套。

四、故障原因分析

减振器、悬挂胶套和发动机支承分属不同部位。减振器控制车身摆动,胶套隔开悬挂连接处的冲击,发动机支承则用来承托发动机并隔振。

五、维修项目

  • 前后减振器:更换前后减振器,同时更换前减振器的缓冲块和防尘套。
  • 前悬挂连接件:更换前悬挂弯臂胶套和左前稳定杆连杆。
  • 发动机支承:更换左右两只发动机支承,分别装复到原安装位置。
  • 四轮定位:装复后上定位台调整并复测车轮角度。

六、维修过程

拆下旧减振器和相关胶套、支承,对照替换件后分项装复。底盘装复后将车辆驶上定位台,调整后再次读取定位数据。

本次施工涉及的前后减振器、支承及减振器附件。
拆下的发动机支承与两只替换件对比。
拆下的减振器上座、胶套与相关替换件。
更换后的发动机支承安装位置。
前悬挂装复后的连接部位。

七、完工效果

前后减振器、前悬挂胶套、左前稳定杆连杆和两只发动机支承均已更换。定位已复测,个别角度仍有红色读数。交车仪表总里程184076 km。

定位调整后的复测界面,个别角度仍标红。
交车时仪表总里程184076 km。

八、保养建议

如果之后仍有异响、跑偏或轮胎偏磨,可记录出现的路况和车速,便于再次检查。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2025年8月11日 21:05:59
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