最近看了汽车服务世界发布的年终系列，文章分享了一些触动心理防线的数据，最大的感觉是2024年真是难过头了，最担心的是2025年的生存境遇不会比2024年更难吧。
原因残酷又现实：目前各个行业，基本都处于极其严重的竞争内卷当中，消费力下降也是不争的事实，经济规模最大的城市上海，消费数据的下滑也已经创下纪录了。
工作的压力变大了，市场竞争更激烈了，大家的心理承受度也是差距越来越大了。
不过，我看了下我身边年收入在30-50万的朋友，他们的消费观念倒是没什么太大改变，但这类人群毕竟占了少部分。
这就跟咱们行业一样，不管时下经济状况如何，依然会有过得风生水起的，有些店一年里只有一个月、两个月生意还行甚至谈得上好，这可能是一种偶然；但做得好的门店是一直都好，他们的风生水起，更多是一种必然。
这种“必然”，是由方方面面的基本功堆积得来的，所以在新的一年，还是想跟行业的老板说：不管新媒体、新增量多么火，对绝大部分普通老板来说，真正丢不得的还是基本功。
强调一下，本文聊的是“门店老板”的基本功，跟门店基本功是有区别的，但也是普通门店能否存活下来的一大关键。
一
明知不能丢、但容易被门店老板忽视掉的基本功之一，就是“6S管理”。
6S管理已经说了N多年了，但还是有很多门店根本做不到，虽然很多人会说“6S做得好的门店，业绩未必能有多好”，但我想说，咱们要换个角度看：业绩做得好的门店，6S肯定差不了的。
这一点尤其是在新媒体时代，简直要成一大铁律了。
有些老板可能喜欢说：啥啥店明明以前平平无奇，但就是运气好，抓住了某某趋势，突然就生意兴隆了。
但有些时候，我们往往容易忽略这些“运气好”的门店背后那些基础的东西，这才是人家“抓住运气”成功的基础。
二
明知不能丢、但容易被门店老板忽视掉的基本功之二，就是“稳定的情绪”。
情绪稳定的“做人”，通常就能具备良好的情绪调节能力。
情绪稳定的“做老板”，才能有效地识别所谓的“趋势”、做出正确地判断，并且采取适当的策略来管理和调节生意的节奏。
离春节还有不到一个月时间，这段时间老板们可能会有些焦虑情绪出现：年终奖要不要发？发多少？年后会不会出现用工荒？今年赚的又没去年多，明年如何做？要不要转型？……
这种焦虑的情绪一旦出现，就会对我们自身产生很大的影响，大概率会做出一些不大明智的事情。
一些机构就是利用我们的焦虑，让我们成了韭菜，机构的培训听着都挺有道理，但一落地就一定会出现问题，当出现问题的时候，我们又会习惯性地找自身原因，感觉还是自己的“认知”不够高，然后就又成了韭菜……如此反复，一些本就如履薄冰的门店，就会深深陷入万劫不复境地。
慢慢地，我们就会失去自信，极端者会觉得“这行没法干了”。
其实不是这行没法干了，而是老板觉得没法做了而已，“情绪不稳定”的老板，甚至“心态容易崩”的老板，做什么都很难成功。
在混乱不堪的时代洪流中，妖魔鬼怪太多了，我们既然没有火眼金睛，那就还是让自己稳定下来吧，至少不会输的太早，或输的太难堪。
三
明知不能丢、但容易被门店老板忽视掉的基本功之三，就是“正确看待学习的价值”。
我并不是反对门店学习提升，而是我们要具备分辨能力，我们行业中还是有很多认真负责的导师的，但老板们未必能遇到这种导师，又或是遇到了未必能识得这种导师。
这种时候，正确看待“学习的价值”，就是老板要具备的品德了。
老板重视学习是好事，但不能把学习当成一件“即学即出效果”的事，更不能在生死存亡的关键时刻，把“学习”上升到救命稻草的高度。
我为什么要这么说？因为现在很多老板的心态有些变了：他们看到一些后来者赚到了快钱，所以也开始想着短平快、想着走捷径，
但是，绝大部分的成功都是一步一步走出来的， “捷径”走的人多了，也就容易变成“弯路”了。
绝大部分汽服老板做的生意，根本就没有“灵丹妙药”，也较少能有“立竿见影”。但凡有人跟你说业绩翻倍之类的话，都要仔仔细细、一想再想 ，这是不是适合你的路子。
人之道，损不足以奉有余。
门店老板还是要让自己静下来，做事缓一点，尽量避坑。
四
下面给大家一些建议，以便于老板能够找到适合自身发展的路径。
· 重审定位
这里的重审定位，是老板在尽量理性的情况下，重新观察并明确门店新一年的自身定位。
老板想要开一家什么样的门店？想要赚什么样的钱？要用什么方式去赚这笔钱？这笔钱属不属于自己能力范围内该赚的钱？现在离目标还有多少差距？如何弥补？
如果老板新的一年，老板们明确想清楚上述问题，那么恭喜您，您已经超过了一半的同行了。
为什么这么说？因为有一些同行，对新一年的生意是没有明确目标的，这几年更多了一类老板：什么赚钱就干什么，什么看着“火”就搞什么，典型地拿来主义，也不考虑自己是否能消化得了，主打一个紧跟潮流...
这种看似很灵活、也感觉适合现今市场经济规律的方式，不适合带有“传统色彩”的汽服老板，因为很容易不行。
“一招鲜吃遍天”的时代的确过去了，一定要考虑好那些“潮流”适合自己的门店，多听不同的声音。
尤其是要警惕的一点，就是过去几年，行业里那股比较可怕的“自杀式跟风”现象。
当时一些老板看到人家卷保养、也跟着一起卷，但他们其实一开始就忽视了人家的保养就是引流、因为有后招；但他们自己是在拿盈利项目跟人家卷，没有后招，结果在后招还没成型的时候，自己就不行了。
人家是因为“转化成体系”所以干，结果他们却在“转化凭运气”的时候这么干，怎么拼得过？意义又何在？
同时，我们也要对门店的项目结构做出明确划分，捋清楚什么是引流项目、什么是盈利项目；设置好自身的经营底线，这样才不至于盲目跟风。
所以，重新审视自身定位是至关重要的，可以为我们指明一个方向，不至于让我们迷失在这惊涛骇浪之中。
· 差异思维
前段时间，抖音平台出了新政策，对一些汽服店是利好，但这种利好势必会加剧线上线下的价格内卷。
你卷我卷大家卷，到最后谁都没饭吃。而且现在抖音获客成本也在提高，与其跟别人内卷，倒不如换个思路。
短视频平台我们可以坚持作品更新，但不以价格内卷为主，而是走“技术、服务、细节”路线，同时把短视频平台当作一个储存宣传视频的平台，有自然流固然更好，没有也不打紧。
此外，还能围绕“短视频点赞、转发、评论”制定好的客户转介绍政策，把“抖音引流获客”变成“抖音运营获客”，把门店的优势尽可能放大，例如如何体现技术、如何体现服务、如何展示施工细节、如何展示质检细节等。
这其实也是建立门店护城河的一步，之前的营销套路现在未必好用了，因为现在各行业透明度还在继续变高，信息差优势越来越弱，如果我们吃饭的本领不过硬，再好的运营也无解，最终依然会被淘汰。
同时，差异思维还要体现在“话语权”这块。
例如人家补胎都当作引流项目免费了，我就收费，不仅收费还比别人贵。
其实客户消费都有个底层逻辑：我可以花钱，但得让我觉得这钱花的值。
只要我们能让客户感知到这一点，那么客户就一定会消费、满意度还不会低、转介绍也不成问题。但前提是我们得给客户一个转介绍的理由，那就是我们要给到客户更多的体验价值和情绪价值。
当客户感觉物超所值的时候，甚至会有惊喜的时候，他们一定会跟别人去“炫耀”的，这是人性。
· 学习提升
企业想要生存发展，不断提升是必须的，汽服行业的竞争犹如逆水行舟不进则退，所以学习提升也是老板必须重视的。
但前面说过了，如果我们稍有不慎，就会成为学习路上的“韭菜”，那我们又当如何呢？
首先，我们一定要清楚，天上不会掉馅饼，所以贪心是绝不能有的，凡入坑者必有贪欲，这点不接受任何反驳。
如果我们贪欲过强，一定会在日常工作中存在宰客行为，并且员工也未必能好到哪里去。根据同频共振的原理，吸引到的客户也好不到哪去，同时我们也很难遇到正能量的“老师”。
古语有云：“道不同不相为谋”。如果我们门店的经营思路都是偏的，即使碰到好的老师，人家也未必愿意管你，树根都烂掉了，修建枝叶就变得毫无意义了，人家也不想赚这昧良心的钱。
同理，能真的助力门店提升的老师，人一定也不会差，我们可以先与其沟通一段时间，了解其为人处世的风格，看看是不是同道中人；
再去问一下曾经接受过帮助的门店，去其中那些经营不错的门店参观学习，提高选择正确率的同时，也是门店成长的途径。
学习过程中，如果真学到了不错的方式方法，一定是先“本土化”之后才去落地，否则很容易“水土不服”。
最后，平时也可以多与员工进行沟通，他们天天接触客户，有时候提出来的建议采纳度也挺高的，只是站的角度容易单一，需要老板们进行一些调整，才可以落地。
虽然决定一家汽服门店经营情况的因素多种多样，但归根结底，大多都是“人”的问题。
既然如此，老板们就先从了解自己开始，再去了解员工与客户。把“人”的问题解决好，门店基本上就不会有什么大问题。
2024年已然成为历史，这一年中的辛酸苦辣，都是生活的馈赠，祝愿汽后服务行业的豪杰们在新的一年里，订单滚滚似车轮，口碑赫赫如雷动，共赴荣光，开创新篇章。
评论