
丰田的标志不是金色的凤凰,而是金色的凤凰,这可能象征着皇室。
通常人们认为雷克萨斯是丰田的顶级品牌,但在这个幻想中并非如此。丰田最好的车型来自它自己的品牌,而且据说丰田的领导在过去也曾这样表示过。
芬兰《晚间新闻报》得以一窥丰田极为计划的豪华车:丰田世纪。这款车主要针对日本市场,但有时也会随外交官一起出口到国外。
这是丰田的旗舰车型,但在日本的海外知名度相对较低。自1967年以来,世纪一直在生产。

丰田的领导层表示,我们将制造世界上最好的汽车,而这就是它,JDM Outlet的销售经理杰西·哈洛说。
世纪可能会让人想起美国说唱视频里的豪华车。
在万塔和卡里纳运营的JDM Outlet已经进口了多辆这样的车到芬兰。
-这是为皇帝设计的,但当然,其他大人物和女士也会乘坐它。
即使在日本,世纪也是罕见的。“日出之国”的汽车通常尺寸较小,甚至可以说很可爱。世纪是该国尺寸巨大的例外,甚至在日本的交通中也不完全适用。汽车的总重量为2275公斤。
第二代世纪仅生产了不到1万辆。

2002年的世纪车型让《晚间新闻报》的试驾者印象深刻,它是丰田第一款5升V12发动机,专为世纪设计。
世纪的发动机是丰田自己的,也是唯一的V12。
尽管体积庞大,但发动机的油耗大约是10升/100公里。它的运行非常安静。
发动机并不是设计成高性能或节能的。尽管发动机很大,但汽车的功率相当适中,为280马力。
坐在车里,你会意识到它不是为驾驶而设计的,而是以后排乘客为中心。后排座椅可以调整到近乎躺椅的位置,后面有典型的娱乐和通讯设备。前排座椅可以为腿部提供空间。

后排座椅有足够的调整空间。你可以在漫长的工作日后伸展双腿,哈洛说。
西方人可能会惊讶地发现,内饰不是皮革而是天鹅绒。这是日本人对奢华的看法。

对天鹅绒可能有不同的看法。作者更愿意坐在皮革内饰上。然而,世纪使用的天鹅绒感觉非常优质,可能只是习惯问题。
汽车直接从日本进口,所以需要适应,如果你打算为自己购买这样的车。世纪的方向盘在右侧(就像日本通常一样),娱乐系统是日语。

谷歌的图像翻译器在这里至少对我来说是一个不可或缺的工具。哈洛说,你会习惯这个的。
哈洛无法提供有关这辆车的更多背景信息,除了它是从当地拍卖中购买的。世纪也适合在日本国内运营的黑帮,所以当想象这辆车的前任车主可能参与的任务时,想象力就会飞翔。
后排座椅的调节器也在门板上,你可以从那里连接按摩和座椅加热器。

无论如何,乘坐非常舒适和平稳。毫无疑问,为什么世纪在日本被放在与劳斯莱斯相同的水平线上。最新一代的世纪于2018年进入日本市场。最新的车型不再有V12发动机,而是配备了5升V8混合动力技术。
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