奔驰GL450前部趴窝,检查减震器时有明显漏气声。这次拆检同时发现气囊破损与减震芯漏油,分别安排处理。
本案例维修视频
前部趴窝,充气时能听到明显漏气声
这台奔驰GL450进店时,前部车身已经明显降低。检查前减震器时,充气过程中出现了很大的漏气声,需要拆下总成进一步确认漏点。
这次处理的是空气悬架气囊,不是车内的安全气囊。车身趴窝只是外在现象,维修方案还要结合拆检结果来定。
气囊破损之外,还发现减震芯漏油
拆开后,气囊的破损已经很明显。但检查没有停在气囊上:其中一条减震芯拆出后,还发现了漏油问题。
因此,这台车不只是把漏气的气囊换掉。漏气和漏油分别处理,才能避免气囊换好后,减震器内部的问题还留着。
保留可维修的原厂减震芯,更换油封与气囊
检查后判断,这条原厂减震芯仍有维修价值。本次对漏油减震芯进行修复,更换油封,再将新的气囊装配上去。
是否能保留原件,要看这条减震器的实际状态。本案例采用局部维修,并不代表每一条漏气或漏油的空气减震器都适合照着处理。
装车后恢复车身高度,完成四轮定位交车
维修完成并装回车辆后,前部车身重新升起。随后完成四轮定位,车辆完工交付。
本次从气囊漏气查到减震芯漏油,分别处理了拆检中发现的问题。维修范围由检查结果决定,而不是看到趴窝就直接认定只能换整条总成。
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建议记录停车多久后车身下降、哪一侧更低,以及是否有明显漏气声,方便到店时核对故障。
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