什么？车辆养护时经常听到的节气门居然是油门控制的！没错，所谓节气门，其实就是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。而控制它的开关就在你的右脚下——油门。因此我们平时所说的油门，实际上是个“气门”。油门踩得越深节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。
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节气门的种类可以分为两种，一种是拉线式（机械式），一种是电子式。 拉线式节气门会将驾驶员踩油门的深度直接通过拉线传递给节气门，控制其开度。电子式节气门则是由发动机控制单元根据油门踩下的深度、发动机转速等因素来控制开度。 所谓节气门脏了，主要是指节气门控制进气量的转板，转板轴，和节气门内壁上的油泥和积碳。文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
罪魁祸首竟是节气门！文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
节气门脏了会有什么后果呢？以下这些问题可能都是节气门不净导致的。文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
节气门脏了会导致车辆怠速时出现抖动等症状。车辆行驶时怠速不稳，收油反应迟缓等问题。文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
节气门和进气通道中的积碳会影响进气量和进气速度。节气门积碳也会导致节气门堵塞，导致踩油门时反应缓慢。文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
特别是冬天的时候由于节气门过脏，关闭不严，导致实际喷油量过高，混合气过稀，无法正常打火启动。文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
节气门清洗别忽视了这！文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
节气门的清洗有两种：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气道及节气门。车主自行清洗节气门时往往会选择这种方式。但这种方式效果一般，清洗不够彻底的同时，还有不少安全隐患。文章源自群辉宜养车-https://www.car-repair.top/archives/17649
拆洗则需要拆掉进气总成，利用药剂擦洗节气门，效果比较好。清洗后切记要复位节气门开度，行车电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位，其实跟没清洗是一样的，甚至比清洗前还要糟糕。所以说，专业的事还是交给专业的人，建议去专业维修店或者4S店进行拆洗维护，省时省力！
至于清洗频率，一般两万公里到三万公里之间就需要清洗了。用车环境比较恶劣的车主，清洗间隔还要缩短。除此之外，机油品质不佳以及长期不更换或使用劣质空气滤清器也容易造成节气门过脏的问题。这种情况下，建议车主在及时进行清洗的同时，对不良用车习惯进行修正。
怠速不稳，冷起动困难
汽车怠速不稳：
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车辆行驶动力不足：
冷启动困难：
怎么洗？交给谁洗？
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车上的配件和平常买手机的配件不一样，很多看着人畜无害的配件有可能暗藏“杀机”。
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