宝马740Li后减震塌陷车身低、维修记录。

尊敬的客户：

您好！首先感谢您对于我们的信任和工作上的支持，当您把爱车委托于我们的时候，我们内心的自豪感油然而生，修车二十几年，一直在想尽办法降低客户的修车成本，在保证质量的同时，选择一些好的品牌配件给客户推荐，还有提倡能修就修，从业以来经过我们服务的车辆不计其数，修好的车辆故障和配件也非常多，”修好一台车不难，难的是用最低的成本去完成同样的工作“，但是有些成本不在我们的控制范围，比如近十年不断上涨的租金和工资，加上现在配件好找，不像十几年前那么稀缺，所以修车的过程也会把我们的时间成本考虑进去，时代在变、但是我们的初心不变，通过我们的修车经验和职业道德，让养车更轻松。

故障描述：后减震塌陷车身低，保养检查

检查

后减震塌陷

测试过程发现打气泵压力不足，拆检后发现因为减震漏气长期工作，导致干燥剂潮湿，电磁阀损坏，维修后能正常使用。

建议维修方案：

1、更换或者维修后面左右减震。

2、减震维修完毕后再继续测试减震打气泵。

3、左后轮毂开裂，建议维修或者更换。