宝马740Li后减震塌陷车身低、维修记录。

肖师傅 维修记录评论4501阅读模式

尊敬的客户:

您好!首先感谢您对于我们的信任和工作上的支持,当您把爱车委托于我们的时候,我们内心的自豪感油然而生,修车二十几年,一直在想尽办法降低客户的修车成本,在保证质量的同时,选择一些好的品牌配件给客户推荐,提倡能修就修,从业以来经过我们服务的车辆不计其数,修好的车辆故障和配件也非常多,”修好一台车不难,难的是用最低的成本去完成同样的工作“,但是有些成本不在我们的控制范围,比如近十年不断上涨的租金和工资,加上现在配件好找,不像十几年前那么稀缺,所以修车的过程也会把我们的时间成本考虑进去,时代在变、但是我们的初心不变,通过我们的修车经验和职业道德,让养车更轻松。


故障描述:后减震塌陷车身低,保养检查

年份2014
车架号556
公里数159857
为保障客户隐私,车架号只显示后3位。

检查

后减震塌陷

测试过程发现打气泵压力不足,拆检后发现因为减震漏气长期工作,导致干燥剂潮湿,电磁阀损坏,维修后能正常使用。

这是减震漏气的视频
左后轮毂开裂

建议维修方案:

1、更换或者维修后面左右减震。

2、减震维修完毕后再继续测试减震打气泵。

3、左后轮毂开裂,建议维修或者更换。


在今后的服务中,我们会一如既往地尽心尽力为您提供更好的服务,我们也会不断地努力提高自己的技术水平和服务质量,让您的爱车在我们的维修下更加安全可靠。感谢您的支持和信任,我们将不断努力,为您提供更优质的服务。

 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于 2023年3月17日20:52:30
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