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宝马520Li

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透明工时

宝马 520Li(F18)N20 更换数字式发动机电子伺控系统的控制单元标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 更换数字式发动机电子伺控系统的控制单元标准工时说明。宝马标准 4 AU,群辉标准工时费 80 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实...
肖师傅 02/1989评论宝马 透明工时
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宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装数字式发动机电子伺控系统的控制单元标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装数字式发动机电子伺控系统的控制单元标准工时说明。宝马标准 4 AU,群辉标准工时费 80 元;配件、耗材、诊断和延伸维...
肖师傅 02/1990评论宝马 透明工时
透明工时

宝马 520Li(F18)N20 替换排气凸轮轴的凸轮轴传感器标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 替换排气凸轮轴的凸轮轴传感器标准工时说明。宝马标准 1 AU,群辉标准工时费 20 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行...
肖师傅 02/1993评论宝马 透明工时
透明工时

宝马 520Li(F18)N20 替换进气凸轮轴的凸轮轴传感器标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 替换进气凸轮轴的凸轮轴传感器标准工时说明。宝马标准 1 AU,群辉标准工时费 20 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行...
肖师傅 02/1995评论宝马 透明工时
透明工时

宝马 520Li(F18)N20 替换曲轴传感器标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 替换曲轴传感器标准工时说明。宝马标准 14 AU,群辉标准工时费 280 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行确认。
肖师傅 02/1990评论宝马 透明工时
透明工时

宝马 520Li(F18)N20 更新一个以上的点火线圈标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 更新一个以上的点火线圈标准工时说明。宝马标准 2 AU,群辉标准工时费 40 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行确认。
肖师傅 02/1971评论宝马 透明工时
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宝马 520Li(F18)N20 更新一个点火线圈标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 更新一个点火线圈标准工时说明。宝马标准 2 AU,群辉标准工时费 40 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行确认。
肖师傅 02/1991评论宝马 透明工时
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宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装/更新所有火花塞标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装/更新所有火花塞标准工时说明。宝马标准 2 AU,群辉标准工时费 40 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行确...
肖师傅 02/1996评论宝马 透明工时
透明工时

宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装/更新所有火花塞标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装/更新所有火花塞标准工时说明。宝马标准 4 AU,群辉标准工时费 80 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行确...
肖师傅 02/1989评论宝马 透明工时
透明工时

宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装/更新所有火花塞标准工时

透明工时百科 / 宝马 520Li(F18)N20 拆卸和安装/更新所有火花塞标准工时说明。宝马标准 5 AU,群辉标准工时费 100 元;配件、耗材、诊断和延伸维修按实车情况另行...
肖师傅 02/19103评论宝马 透明工时
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肖师傅
“修好一台车不难,难的是用更低的成本去完成同样的工作.”
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  • c180matt16c180matt16我这台16年的C180L最近也遇到过两次挂不上挡,熄火重启后又暂时恢复。像这种情况,是不是应该先留下当时的仪表提示和故障记录,再查供电、插头和选挡杆模块的通讯?如果确认只是内部传动皮带打滑,但电机和电路板状态正常,原车模块能不能只做局部维修?现在只是偶发、重启后恢复,还适不适合开到店检查?
  • 奔驰GLC变速箱车主咨询奔驰GLC变速箱车主咨询我的奔驰GLC偶尔也有换挡不顺和故障提示,重启后有时候又正常。像这种情况是先读故障码和看数据流,还是需要拆变速箱电脑检查?如果是传感器问题能单独修吗?
  • 唐先生唐先生我的奔驰S350最近停车一晚后变速箱下方偶尔会有油迹,行驶中暂时没有明显顿挫。请问检修时怎样区分是油底壳密封垫、线束插头套管或冷却油管渗漏,还是液力变矩器前油封漏油?维修后变速箱油是否必须按规定油温校准液位,还需要做多长时间的热车、路试和再次举升检查,才能确认不再渗漏且油量正常?
  • niko320iniko320i我这台320i也是右边日行灯比左边发黄,刚开灯时还不太明显,亮一会儿颜色就更黄。像这种是不是应该先拆模块看发热情况,再检查导光条受光端有没有烤化?如果只是端部轻微融化,能不能局部打磨后换模块,不用开灯壳或换大灯总成?现在日行灯还能亮,短期继续开会不会让导光条损伤扩大?
  • 宝马525冷却系统车主咨询宝马525冷却系统车主咨询我的宝马525最近也有冷却液减少的情况,地上不一定能看到明显水迹。像这种问题是先做压力测试找漏点,还是要重点检查水管、节温器和水泵这些位置?还能不能短距离开到店里?

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