奔驰C 260 燃油压力温度传感器更换与怠速数据复核记录

一、车辆信息

本次车辆为奔驰C 260，仪表记录里程 km。

二、故障现象

本次进厂检查燃油系统，维修集中在燃油压力温度传感器。

三、检测诊断

检查燃油系统传感器及连接位置，用诊断仪分别查看低压供油和油轨压力。两项压力来自不同回路，不能互相代替。

四、故障原因分析

燃油压力温度传感器用于反馈燃油状态。更换后可通过同一工况下的压力数据，查看供油回路的读数是否在诊断仪参考范围内。

五、维修项目

• 燃油压力温度传感器：拆下旧传感器，对照接口后换装新件。
• 安装与复核：恢复传感器插头连接，读取怠速下的燃油压力。

六、维修过程

取下原传感器并换装新件，恢复插头连接。发动机怠速运转时，用诊断仪读取低压供油和油轨压力。

七、完工效果

发动机怠速730转/分时，燃油低压6.25 bar，油轨压力128.6 bar。两项读数均在诊断仪当时显示的参考范围内。

八、保养建议

日后若出现启动困难或供油提示，建议同时核对低压供油与油轨压力，判断应检查哪个回路。