大众朗行 两后轮速传感器、右后玻璃升降器更换与车机整备记录

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摘要大众朗行完成两后轮速传感器和右后玻璃升降器机构更换,同时进行5W-40机油与机油滤芯保养、四门板饰面翻新、内饰清洁及大屏主机和倒车影像安装。交车里程104861公里,主机通电并显示...
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两后轮速传感器、右后玻璃升降器更换与车机整备

大众朗行完成两后轮速传感器和右后玻璃升降器机构更换,同时进行5W-40机油与机油滤芯保养、四门板饰面翻新、内饰清洁及大屏主机和倒车影像安装。交车里程104861公里,主机通电并显示倒车画面。

档案编号 Refurb-VW-LANGXING-SENSORS-WINDOW-20241113
整备主题 两后轮速传感器、右后玻璃升降器更换与车机整备
车型 大众朗行
行驶公里数 104861 km
档案类型 电控、车窗维修及日常整备

一、车辆信息

本次车辆为大众朗行,仪表记录里程104861 km。

大众朗行与本次壳牌5W-40机油、机油滤芯。

二、故障现象

接车时安排常规保养,右后车窗升降存在故障,四个门板饰面脱胶,并希望升级中控屏、加装倒车影像。接车里程104802公里。

三、检测诊断

制动电子系统读取到00287右后轮转速传感器机械故障、00290左后轮转速传感器机械故障。两后轮速传感器拆下后与新件对照,分别换装到后轮毂位置。右后门拆开内饰板检查升降机构,旧机构的钢丝绳已散乱破损,本次更换玻璃升降器机构。

制动电子系统报码00287右后轮转速传感器、00290左后轮转速传感器机械故障。

四、故障原因分析

两个故障码分别指向右后、左后轮转速传感器,本次处理范围为这两个传感器。右后车窗的机械升降机构存在钢丝绳破损,与车窗电机是不同部件,本次更换升降器机构。四门板饰面脱胶则单独进行翻新处理。

原右后玻璃升降器钢丝绳散乱破损。

五、维修项目

  • 两后轮速传感器更换:更换左后、右后轮转速传感器,分别恢复安装和电气插接。
  • 右后玻璃升降器机构更换:拆开右后门内饰板,拆下钢丝绳破损的原机构,换装新升降器机构。
  • 机油与机油滤芯保养:更换壳牌超凡喜力5W-40机油及机油滤芯。
  • 大屏主机与倒车影像安装:原中控主机更换为Alpine大屏主机,安装倒车摄像头,检查通电界面及倒车影像。
  • 四门板饰面翻新与内饰清洁:处理四个门板饰面脱胶,恢复门板装配并清洁车内。
两后轮速传感器新旧件对照。
右后玻璃升降器机构新旧件对照。

六、维修过程

发动机保养更换机油和机油滤芯,加注本次5W-40机油。拆下两后轮速传感器,对照新旧件后分别装车。右后门拆开内饰板,换装玻璃升降器机构,恢复门板装配。四个门板完成饰面翻新,车内进行清洁。中控换装大屏主机并加装倒车影像,主机通电后检查主界面和倒车画面。

一侧后轮速传感器换装后的安装与插接状态。
另一侧后轮速传感器换装后的安装状态。
从发动机加注口加入本次壳牌5W-40机油。
更换前的原中控主机。

七、完工效果

两后轮速传感器、右后玻璃升降器机构已换装,机油与机油滤芯保养完成,四门板饰面和内饰清洁完成。大屏主机通电,倒车画面及辅助线可见。交车仪表104861公里,发动机运转,保留驻车、车门及安全带提示。

第一处门板完成饰面翻新并恢复装配。
第二处门板完成饰面翻新。
第三处门板饰面翻新后的装配状态。
第四处门板完成饰面翻新。
Alpine大屏主机安装后通电显示主界面。
倒车影像显示车后画面与辅助线。
交车仪表104861公里,发动机运转。
内饰清洁后的座椅与车内状态。

八、保养建议

后续留意ABS警告灯和车窗升降状态,若再次出现警告或卡滞,应及时复查。车窗出现异响时避免持续强行操作。清洁门板时避免长时间浸湿饰面;倒车时仍需观察车辆周围环境,不能只依赖摄像画面。

维修咨询
如果车辆出现类似情况,可以先整理仪表提示、故障现象和已有维修记录,再联系肖师傅沟通检查方向。
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  • 本文由 肖师傅 发表于2024年11月13日 14:02:00
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