宝马740Li 机油滤座与冷却管路更换及轮胎保养记录

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摘要这台宝马740Li以122082 km进厂进行常规保养和安全检查,检查发现冷却管路连接处有冷却液残留,滤芯需要维护。本次更换机油滤座总成及相关冷却管路、接头,完成机油与滤芯保养、轮...
群辉宜养车精修档案
机油滤座与冷却管路更换及轮胎保养

这台宝马740Li以122082 km进厂进行常规保养和安全检查,检查发现冷却管路连接处有冷却液残留,滤芯需要维护。本次更换机油滤座总成及相关冷却管路、接头,完成机油与滤芯保养、轮胎更换和动平衡,并进行四轮定位检查调整。交车仪表记录122093 km。

档案编号 Refurb-BMW-740LI-COOLANT-FILTER-TYRES-20240816
整备主题 机油滤座与冷却管路更换及轮胎保养
车型 宝马740Li
行驶公里数 122093 km
档案类型 冷却系统维修与保养

一、车辆信息

本次车辆为宝马740Li,交车仪表记录里程122093 km。

宝马740Li在定位平台上安装传感器进行检查调整。

二、故障现象

车辆到店进行常规保养及安全检查,接车里程122082 km。车机提示机油保养已超过900 km。检查时同时关注发动机冷却管路、过滤部件及轮胎状态,将保养项目与需要维修的部位分别处理。

三、检测诊断

检查发现冷却管路接头附近有明显的冷却液残留,另对较隐蔽的连接位置进行内窥检查。空气滤芯和空调滤芯已有污物积聚。随后确定机油滤座总成及相关冷却管路、接头的更换范围,拆下部件与替换件对照,完成连接恢复。轮胎施工后进行动平衡,并上四轮定位设备检查调整。

冷却管路连接处可见冷却液残留。

四、故障原因分析

冷却管路与接头的密封状态需要逐处检查,不能只看到冷却液残留就把整个冷却系统一并更换。本次处理范围为机油滤座总成及工单中确认的相关管路、接头,针对对应连接部位恢复安装。空气和空调过滤部件则随本次保养更换;轮胎施工后的动平衡与定位检查属于不同工序,不能互相替代。

五、维修项目

  • 更换机油滤座总成:拆下原机油滤座总成,与替换总成对照后恢复安装及相关连接。
  • 更换冷却管路与接头:更换本次确认的回水管、机油散热水管、上水管接头及相关辅助水泵、增压器进水管路,恢复插接与固定。
  • 发动机机油与机油滤芯保养:排放旧机油,更换机油滤芯,加入壳牌超凡喜力0W-40机油,记录电子油位并复位保养信息。
  • 更换空气及空调滤芯:将拆下的滤芯与替换件对照,完成空气滤芯及空调滤芯更换。
  • 轮胎更换与动平衡:更换本次维修范围内的轮胎,进行轮胎动平衡。使用的替换轮胎标示245/45R19。
  • 四轮定位检查调整:安装定位传感器,检查并调整定位参数,保留实际测量结果。
本次更换的机油滤座总成及冷却管路新旧件对照。

六、维修过程

先完成保养与安全检查,确认冷却管路连接部位状态,再拆卸本次涉及的机油滤座与冷却管路。将新旧总成、管路和接头分别对照,恢复机油滤座、管路及接头连接。同步完成发动机机油、机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯更换。轮胎拆装后进行动平衡,再上定位设备检查调整。最后恢复发动机舱安装,记录电子油位、保养提示和交车里程。

拆下的上水管接头与替换接头对照。
带隔热保护的金属冷却管路恢复连接。
机油滤座总成及相邻冷却管路连接恢复安装。
机油散热部位相关水管连接恢复。
新机油滤芯装入滤芯盖,准备恢复安装。
向发动机加入壳牌超凡喜力0W-40机油。
空气滤芯新旧件对照。
空调滤芯新旧件对照。
替换轮胎与拆下轮胎对照,新胎标示245/45R19。
轮胎安装后进行动平衡,设备显示两侧0 g。

七、完工效果

机油滤座总成及相关冷却管路、接头已经更换装复,机油和过滤部件保养、轮胎更换与动平衡施工完成。电子油位显示正常,2024年8月16日交车,仪表记录122093 km。定位调整记录中前轮前束显示为绿色,但后轮仍有红色参数,不能把本次结果表述为四轮全部合格。

定位调整记录:前轮前束显示绿色,后轮仍有红色参数。
完工时电子机油油位提示正常。
交车启动后仪表记录122093 km。

八、保养建议

后续关注冷却液液位、管路接头周边状态和机油相关提示。定位记录中后轮仍有偏差,应结合车辆对应定位数据及后悬架状态继续复核;关注轮胎磨耗与行驶表现,不以更换轮胎代替定位检查。实际换油周期应结合车辆要求和用车工况确定,不只看复位后的提示里程。

联系群辉宜养车
咨询时可以说明车型、故障现象和近期维修情况,便于门店提前梳理检查重点。
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  • 本文由 肖师傅 发表于2024年8月16日 12:22:00
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