宝马528LI 发动机油底壳漏油 车身震动 维修记录

摘要

这台宝马528Li行驶66274公里，启动及挂前进档时车身震动，发动机油底壳出现漏油。本次保留原油底壳，更换油底壳密封垫和左右发动机支座，完成安装后的启动与挂档测试。

尊敬的客户：

您好！首先感谢您对于我们的信任和工作上的支持，当您把爱车委托于我们的时候，我们内心的自豪感油然而生，修车二十几年，一直在想尽办法降低客户的修车成本，在保证质量的同时，选择一些好的品牌配件给客户推荐，提倡能修就修，从业以来经过我们服务的车辆不计其数，修好的车辆故障和配件也非常多，”修好一台车不难，难的是用最低的成本去完成同样的工作“，但是有些成本不在我们的控制范围，比如近十年不断上涨的租金和工资，加上现在配件好找，不像十几年前那么稀缺，所以修车的过程也会把我们的时间成本考虑进去，时代在变、但是我们的初心不变，通过我们的修车经验和职业道德，让养车更轻松。

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故障描述：客户反映：车身震动、油底壳漏油

年份	2015
车架号	552
公里数	66274

检查

在车内启动后能明显感到车身震动、挂前进档后更加明显。

在车外测试也非常明显

检查可以看到左右侧的发动机支座已经老化下沉，失去缓冲减震的作用。

变速箱支座没有问题

维修方案

1、拆下油底壳检查是否损坏变形，如果是原装油底壳并且没有变形就更换油底壳垫

2、更换发动机左右支座

维修

拆下油底壳

拆下来的油底壳、胶圈已老化。

配件准备到位

新旧发动机支座高低对比

因为车上还是原厂的油底壳，所以本次建议只需更换德纳油底壳垫就可以。

安装好新的油底壳垫，这里要很平均的安装好，一定要安装到位、不能把胶垫拉长。

安装油底壳、要用扭力扳手按标准扭距锁紧。

发动机油底壳安装、清洗干净。

安装好发动机支座

启动测试，现在怠速和挂档车身不会震动。

跟原来的测试视频差别很大，现在一点也不抖动了。

怠速运转30分钟后再观察还会不会渗油

维修指南

交车复核与已完成项目

这台宝马528Li行驶66274公里，启动及挂前进档时车身震动，发动机油底壳出现漏油。本次保留原油底壳，更换油底壳密封垫和左右发动机支座，完成安装后的启动与挂档测试。

档案编号：Refurb-BMW-528LI-OILPAN-MOUNTS-20231121。整备主题：油底壳密封与发动机支座维修。

• 处理油底壳漏油：拆装原发动机油底壳，更换密封垫并恢复对应螺栓安装。
• 更换左右发动机支座：核对新旧支座高度及支承结构，更换左右支座。
• 装复与启动测试：恢复发动机相关附件，测试怠速和挂档时车身状态。