宝马523LI车身震动，加速没力故障维修

尊敬的客户：

您好！首先感谢您对于我们的信任和工作上的支持，当您把爱车委托于我们的时候，我们内心的自豪感油然而生，修车二十几年，一直在想尽办法降低客户的修车成本，在保证质量的同时，选择一些好的品牌配件给客户推荐，提倡能修就修，从业以来经过我们服务的车辆不计其数，修好的车辆故障和配件也非常多，”修好一台车不难，难的是用最低的成本去完成同样的工作“，但是有些成本不在我们的控制范围，比如近十年不断上涨的租金和工资，加上现在配件好找，不像十几年前那么稀缺，所以修车的过程也会把我们的时间成本考虑进去，时代在变、但是我们的初心不变，通过我们的修车经验和职业道德，让养车更轻松。

故障描述：客户反映，车停下来，比如等红绿灯的时候，就会开始震动 然后在踩油门的时候就没动力往前了 ，得重新启动车才能恢复正常。

检查

检测有故障代码：

2C39 DME：废气触媒转换器前混合气传感器：动态性

2A38 DME 电子气门控制系统，不灵活性监控

仪表机油报警，提示添加1升机油。

发动机气门室盖漏油严重

火花塞间隙过大

气门室盖漏油导致火花塞浸油，故障代码可能就是这里引起缺缸导致的。

刹车油管橡胶老化开裂，有刹车安全隐患。

维修方案：

1、更换气门室壳垫、偏心轴油封、伺服马达垫，（需要拆开气门室盖后检查没问题才能单独更换气门室盖垫）

2、添加一升机油

3、火花塞间隙过大，需要更换火花塞

4、更换刹车油管

3、4项客户根据自身情况决定是否维修。

在今后的服务中，我们会一如既往地尽心尽力为您提供更好的服务，我们也会不断地努力提高自己的技术水平和服务质量，让您的爱车在我们的维修下更加安全可靠。感谢您的支持和信任，我们将不断努力，为您提供更优质的服务。