不少车主在购车时被告知,自己品牌的自动变速箱是终身免维护的。所谓终身免维护,那就意味着不用保养了。于是,每当汽修师傅说要保养变速箱时,就有车主脸上挂满了“质疑”。
要知道变速箱可是汽车上精密无比的零部件,如此“尊贵”竟然可以“免维护”,你真的信吗?
自动变速箱有专用的油液,一般都简称ATF(Automatic Transmission Fluid ),而且不同的自动变速箱有各自专用的油液,CVT、双离合变速箱、普通自动变速箱也各不相同。它是自动变速箱生存所依赖的血液,不仅起到润滑内部各种摩擦片、阀门、行星齿轮、叶轮等零部件的作用,还承载着冷却、传递动力、控制滑阀的功能,最后,它还可以在自动变速箱内起到清洗的作用,将内部各零部件磨损杂质清洗带走。但无论哪种型号的油液,都终究会面临“变质”的境遇。
汽车产品说明书上给出的数值,都是在“理想环境”中的测算数值,比如:油液不混入外界杂质,并且保持理想工作温度(80℃左右)。但在实际使用中,变速箱不可能总是工作在理想状态下,工作不良尤其是油温的波动是无法避免的,而一旦油温出现过高时,氧化变质也就出现了。
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保养后剩余的机油,能不能放着下次再用呢?
相信大多数的车主朋友在保养自己的爱车时,总会出现加完机油后会有剩余的现象,这个时候朋友们就犯难了,这剩余的机油,到底还能不能放着下次再用呢? 机油能放多久 如果可以放的话,那又应该怎样保存呢?又可以放多久呢?哪些因素会导致机油变质呢?以上的这些问题,今天统统给朋友们解答掉,没错,...
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