丰田皇冠保养,车辆检查,维修记录

肖师傅 维修记录评论3131阅读模式

尊敬的客户:

您好!首先感谢您对于我们的信任和工作上的支持,当您把爱车委托于我们的时候,我们内心的自豪感油然而生,修车二十几年,一直在想尽办法降低客户的修车成本,在保证质量的同时,选择一些好的品牌配件给客户推荐,提倡能修就修,从业以来经过我们服务的车辆不计其数,修好的车辆故障和配件也非常多,”修好一台车不难,难的是用最低的成本去完成同样的工作“,但是有些成本不在我们的控制范围,比如近十年不断上涨的租金和工资,加上现在配件好找,不像十几年前那么稀缺,所以修车的过程也会把我们的时间成本考虑进去,时代在变、但是我们的初心不变,通过我们的修车经验和职业道德,让养车更轻松。


服务项目:

客户交代:换2个轮胎、换机油和滤芯、换汽油格、看看刹车油用不用换、可能要换刹车片、看看空调外循环有响声、之前高压包亮灯、电脑插上去高压包没事、应该是传感器、顺便帮我查一下传感器、车要抛光打蜡。

年份2010
车架号991
公里数236779
为保障客户隐私,车架号只显示后3位。

检查:

空气格,空调格过脏


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刹车油含水量超4%


前后刹车皮过薄


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机油盖关闭不严,有渗油。


左右下摆臂大胶老化开裂


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电脑检测有故障代码:

P0766变速箱电磁线圈”D”性能或固定关断

此DTC表示换档电磁阀S4存在‘卡在OFF位置的故障’、换档电磁阀SL2存在‘卡在ON位置的故障’或者制动控制阀存在故障。ECM通过将换档电磁阀置于‘ON/OFF’位置来指示换档。当ECM指令的档位与实际档位不一样时,ECM燃亮MIL并存储该DTC。

拆开变速箱油底壳后发现有机械磨损的金属粉末,变速箱油较脏。

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测量电磁阀阻值正常,拆下测试也没有卡滞,其本可以确定是离合器打滑,导致ECM燃亮MIL并存储该DTC。

维修方案:

1、更换空气格,空调格、刹车油、机油盖、前后刹车皮。

2、从变速箱油已经看出有机械磨损,虽然症状还不明显,但考虑到车辆已经行驶236779公里,并且已经出现变速箱打滑现象,建议大修变速箱。

3、更换原来的后轮轮胎,对调前后轮胎。

4、左右下摆臂大胶正常老化还没影响到行驶舒适性,可暂时不换。

5、汽油格在15万公里左右更换过,行驶8万公里,可暂时不换。

维修

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拆下来的旧刹车皮

新旧对比

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分泵销有一个胶圈坏了

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刹车深度保养要用到的材料

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换上胶圈,涂好导向销润滑剂。

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上好刹车轮毂润滑防锈、刹车皮散热保护剂。

变速箱大修

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交车


在今后的服务中,我们会一如既往地尽心尽力为您提供更好的服务,我们也会不断地努力提高自己的技术水平和服务质量,让您的爱车在我们的维修下更加安全可靠。感谢您的支持和信任,我们将不断努力,为您提供更优质的服务。

 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于 2023年4月27日 13:38:57
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