普通人买车,尽量避开这4类车,不仅费钱还可能存在安全隐患

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导语:生活水平的发展也改变了大家的出行方式,刚刚建国的时候,谁的家里要是有一辆自行车的话,那真的是了不得了。

但是如今的自行车早已经转变了作用,它成为了人们重要的锻炼工具,然而人们最主要的代步工具已经变成了小汽车。

小汽车走进了千家万户,有的家庭更是有两辆或者三辆小汽车,现在关于购车优惠政策层出不穷,各种优惠政策叠加之后,小汽车的价格也变得更加合理一些。

普通人买车一定要注意避开这四类车,这四类车不仅费钱,而且还可能存在安全隐患。

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第一,入门级豪车

汽车不仅是简单的代步工具,它还能够代表着一个人的身份和地位,有一些人在买车的时候,会着重看一些入门级别的豪车。

这些车子的价格大概在二三十万左右价格比较合理,而且还能够体现出自己的身份和地位,所以大部分的年轻人在购车的时候,是会选择入门级别的豪车的。

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由于购物车政策导致了一大部分的人在买车的时候,是不会选择全款,通常情况下是分期付款,还有一些人选择向亲朋好友借钱去购车。

虽然高高兴兴的把入门级别的豪车提回家了,但是这些车后续的保养费用是很贵的,它们只是入门级别的豪车,可是在保养方面不是入门级别的,保养费要比普通汽车高出几倍。

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对于绝大部分的工薪阶层来讲,买车已经花费了大量的积蓄,在这种前提下,又要每年花费大量的保养费去保养豪车,增加本身的支出,最后也有可能变得负债累累。

第二,小众车型。

有一些人为了追求独一无二性,也会去购买一些小众类的车型,从独一无二性来讲,小众车型确实能够满足大家的需求,但是它的后续保障问题也是层出不穷的。

国内的汽车品牌少说也有200多家,销量好的也只有几十家,除此之外一大部分都是属于小众车型。

因为这些车的普及率并不高,所以设置的销售店以及维修门店都是非常少的,把这些车买回家之后,后来的麻烦事也是不少的。

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第三,出厂时间太长的库存车

汽车市场更新换代速度也是非常快的,通常情况下一辆汽车出厂半年之后没有被卖出去,它就会变成库存车。

一旦汽车更新的幅度比较大,包括外形以及发动机零件都发生了较大的改动,那么库存车以低价售出之后,后续的保养以及零件维修都会面临着巨大的难题。

还有一部分库存车是停放在露天的停车场的,这些车接受了风吹日晒,很多的零部件都出现了老化,所以把这些车买回家也很容易出现安全故障。

商家只是想要把库存车卖出去,他们会为了尽快的回收成本,而把价格压得很低,对于大部分的想要买车一族来讲,大家还是看重价格的,可是过于看重价格,真的会买回来残次品。

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第四,损伤比较严重的运损车

运损车是汽车在运输的过程当中造成的磕碰以及刮擦等现象。如果运损车仅仅是表面上出现了剐蹭的还不值一提,一些小问题后续简单的处理一下就可以了。

但是,如果发动机和安全性能受到影响了的话,这类车购买回家就会具有很大的安全隐患。大部分的人是不具备足够的汽车的鉴别能力的。

经过销售人员的简单包装以及天花乱坠的优惠政策摆在面前之后,很多的人就如丈二的和尚摸不着头脑了,只是冲动的把钱掏了出来,把车提回家了,但是这类车会给自己带来不少的麻烦。

从表面上看,我们买这样的车会比正常的车便宜个几万块钱,可是从长远考虑。

你为这些车“投资”的钱可不止这几万块钱,三天两头的闹毛病,发动机也可能经过了一次大修,若非万不得已,大家千万不要尝试运损车。

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总结:

虽说汽车已经走进了千家万户,而且成为了大众最为普遍的代步工具,但是买车和买白菜还是有区别的,大家不可冲动消费,也不可人云亦云。

市场上有很多的汽车的品牌,挑选一款最适合自己的,不要因为面子而打肿脸充胖子,也不要因为囊中羞涩而过度委屈自己,这些都有可能成为后续最大的安全隐患。

大家在购车的时候,可以重点的参考发动机的动力指数,车上的配置以及空间表现等等,同时还要做到货比三家,尤其是要看重售后服务,这些全部了解清楚之后,再下手购买也不迟。

 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于 2023年3月23日16:46:32
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